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某隧洞鋼模臺車設計圖紙

更新:2015-11-24 15:17    來源:泛普軟件 · xiaona

內容簡介

  1.總特性指標:  外形總尺寸(包括托架):長4200x寬5150x高5370  臺車總重量(包括托架):26803kg  臺車運行速度:不大于30米/分  臺車配備垂直千斤頂:   起重能力 20噸   行程 300mm  臺車配備水平撐桿:   承載能力 6噸  行程 300mm  2.各部件構造說明:  鋼模臺車由底梁、行走輪、鋼排架、垂直千斤頂、水平撐桿、托架、卡軌裝置等七部分組成。分述如下:  2.1每一臺車有兩根底梁,設計圖紙中只示一根底梁圖,另一根需與此根對稱加工。  2.2臺車架由兩榀“門”形排架組成。立柱與橫梁均用25A型工字鋼制作,每榀排架橫梁上設置二臺20噸垂直手動千斤頂,供模板垂直升降用(即模板的就位與拆除);排架立面設兩鉸座,安裝水平撐桿,供模板水平方向伸縮。“門”形排架底部基座板與底梁相連接,兩榀“門”形排架頂端由整體的矩形框架(頂架)連接成門座,中間加設連接橫梁加固。  2.3水平撐桿中部為一兩端帶有正反梯形螺紋的套管,扳動雙向棘輪盤,既可使撐桿伸縮。  2.4卡軌鉗為一鉗形裝置,臺車就位后,放下卡軌鉗,擰緊卡緊螺絲,以防臺車滑動。  2.5臺車上部設弓形托架一榀,以便支托鋼模板,四個支點與四個垂直千斤頂相連接。臺車工作時,先將鋼模板支于托架就位,并用搭扣板壓緊模板主梁邊緣,然后沿軌道推動至工作面,放下卡軌,手動垂直千斤頂將鋼模板上升到澆筑高程,然后扳動水平撐桿,撐開邊模至要求半徑,放下模板腳拱,緊固頂拱與邊拱、邊拱與腳拱的連接螺栓,安裝定位后松開連接鋼模板與托架的搭扣板螺栓,收回千斤頂桿,以便下一拱圈的模板安裝。  

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